May 22, 2023 پیام بگذارید

10 دقیقه شارژ برای 3،{2}} مایل؟ پیشرفت ژاپن در باتری های حالت جامد، استاد Tsinghua: 10 سال جلوتر از چین

 

ژاپن از مزایای باتری های لیتیوم انرژی جدید کشور من پیشی گرفته است؟

اعلامیه جدید تویوتا اعلام کرد که با موفقیت بر گلوگاه باتری های حالت جامد غلبه کرده است: شارژ ده دقیقه ای می تواند 1500 کیلومتر طول بکشد که معادل دویدن از شانگهای تا چانگچون است!

باتری های حالت جامد همیشه به عنوان "بهترین راه حل" برای حل عیوب خودروهای انرژی جدید در نظر گرفته شده اند. طبق گزارش‌های رسانه‌ها، تویوتا قاطعانه برقی‌سازی خودروها را در انظار عمومی رد کرده است، اما در نهایت به طور مخفیانه باتری‌های حالت جامد را مستقر کرده و یک «حرکت بزرگ» انجام داده است. حتی ادعا می کند که تولید انبوه در سال 2027 به دست خواهد آمد.

از این رو رسانه های ژاپنی با افتخار تهدید کردند: اگر تویوتا حرکتی نکند، مزیت های انرژی جدید چین را از بین می برد!

تصویر
01 کوبیدن به دهان و سخت کوشی مخفیانه، ژاپن می خواهد برای ضدحمله به آن تکیه کند؟
همانطور که همه می دانیم، در عصر خودروهای سوختی، بازار جهانی خودرو به شدت تحت سلطه ژاپن، آلمان، آمریکا و سایر کشورها بوده است و کشور ما حتی نمی تواند سوپ بنوشد.
با این حال، با توسعه انرژی های جدید جهانی، ما با موفقیت از این فرصت استفاده کرده و تنها در 10 سال به پیشرفت در زمینه خودرو دست یافته ایم. نه تنها می توان آن را به طور مساوی با تسلا در ایالات متحده مقایسه کرد، بلکه سهم بازار خودروهای انرژی جدید داخلی نیز به 75 درصد رسیده است.
شرکت‌های خودروسازی آلمانی و آمریکایی مانند آئودی و فولکس واگن با مشاهده اینکه صادرات خودروی کشورم همچنان در حال افزایش است، به شدت حسادت می‌کنند و مستقیماً در داخل یک "فرمان مرده" صادر کرده و اعلام کردند که تا سال 2030 یک خودروی تک سوختی بازسازی نخواهد شد. باید به کشورم برسند.
از سوی دیگر، شرکت‌های خودروسازی ژاپنی مانند تویوتا، تحت تاثیر انرژی‌های جدید کشورم، به اندازه فروش یک ماهه BYD در چین در سال 2022 نخواهند فروش کردند. به منظور حفظ وضعیت خودروهای سوخت‌رسان، در طول G7 در اجلاس سران در ماه مه امسال، تویوتا حتی به طور مستقیم "بنر" مقاومت در برابر برق را به اهتزاز درآورد و سوزوکی، مزدا و دیگر شرکت های خودروسازی ژاپنی را به دنبال خود جذب کرد.
تصویر
با این حال، شرکت های خودروسازی ژاپنی بسیار به دهان خود سخت می گیرند، اما در اعمال خود بسیار صادق هستند. در سمت روشن، "مقاومت" برای منحرف کردن توجه استفاده می شود، اما در تاریکی، از هم اکنون شروع به طراحی نسل بعدی باتری های جهت توسعه انرژی - حالت جامد کرده است. با قضاوت از تعداد پتنت های عمومی باتری های حالت جامد، شرکت های ژاپنی 3 اختراع برتر را در انحصار خود در آورده اند که در میان آنها تویوتا با بیش از 1300 پتنت در رتبه اول قرار دارد.
رسانه های ژاپنی به این حرکت "مخفیانه" تویوتا کاملا افتخار می کنند. آنها در چهار سال 80 گزارش منتشر کرده اند و باتری های حالت جامد را "حرکتی بزرگ" برای ضدحمله چین می دانند. روزی که صنعت پر افتخار انرژی های نو درهم شکسته شد.
02 به دنبال غذا از دهان ببر هستید، وضعیت انرژی جدید چین عجله دارد؟
بر اساس داده‌ها، باتری‌های حالت جامد می‌توانند سه مشکل فنی اصلی دوران باتری‌های لیتیومی را حل کنند که آتش گرفتن آسان، عمر باتری کوتاه و شارژ کردن سخت است. بنابراین، آنها به عنوان کلید تکرارهای آینده انرژی جدید در نظر گرفته می شوند.
تصویر
شرکت‌های ژاپنی زودتر شروع به تحقیق و توسعه باتری‌های حالت جامد کردند. اکنون که تویوتا پیشرفت خود را اعلام کرده است، پروفسور اویانگ از دانشگاه Tsinghua در کشور من درخواستی صادر کرده است: چین باید احساس بحران داشته باشد!
«شرایط را به وضوح بشناسید و از توهمات دست بردارید» از «روزنامه مردم» هنوز در گوشم است. اگرچه کشور من همچنان در زمینه انرژی های نو پیشرو در صنعت است، اما پیش از این در زمینه بیوتکنولوژی سوابق وجود دارد و ما باید در برابر آن محافظت کنیم.
در سال 2020، دستاورد نوآورانه کشورمان به اعتقاد جهان خارج، نزدیک به 400 میلیون میانسال و سالمند در کشورمان سودمند بوده و حتی جهان را تابش می دهد. درست زمانی که ما هوشیاری خود را کاهش دادیم، ژاپن ابتدا آن را به عنوان PYRROVITAL (محصول نهایی که هنوز در کشور ما محبوب است و حتی در اواسط سال جاری در رویداد کوچکی سروصدا کرد) تحقق بخشید.
در ابتدا، محققان دانشگاه نانجینگ در کشور من موفق شدند به طور مصنوعی نماتدهایی را با طول عمر تنها 30 روز به "جسم هایی با طول عمر" تبدیل کنند که می توانند تا نیم سال زنده بمانند. و از طریق مجله دانشگاهی "سل"، مکانیسم کلیدی سخاوتمندانه فاش می شود: این است که "اختلال عملکرد میتوکندری"، یکی از دوازده "علائم پیری"، یک اثر علمی به دست آورده است. در نهایت، بقای نماتدهای کوتاه مدت تا 5 برابر بود.
تصویر
با این حال، حرکت «سخاوتمندانه» کشورمان لباس عروسی برای ژاپن ساخت.
در سال 2021، یک تیم بیولوژیکی در ژاپن با یک قرن تجربه تحقیقاتی، دستاوردهای کشورمان را تکرار کردند و "Pailuowei" را به دست آوردند. اگرچه داده‌های به‌دست‌آمده در آزمایش ژاپنی به مراتب کمتر از کشور ما است، اما موش‌های مسن تنها ۲۸ درصد عمر خود را افزایش می‌دهند، اما به دلیل اثرات مفید اضافی آن‌ها بر مشکلات سنی مانند «ریزش مو» و «کم‌خوابی» ، زمانی به شوخی به آنها می گفتند "قرص نی شی". در طول همه گیری، توسط نمایندگان خرید چینی نیز وارد کشور شد.
طبق نظرسنجی شرکت‌های اوراق بهادار، پلتفرم «پایلووی» به تنهایی در سه سال نزدیک به 300 میلیون کاهش داشته است و از سال 2022 نیز از شهرهای درجه یک مانند پکن، شانگهای، گوانگژو به شهرهای دوم و سوم تابش می‌کند. شهرهای ردیفی اخبار بالادستی نیز به آن پرداخته است، اما در این گزارش آمده است: اگرچه محبوبیت این نوع محصولات تقویتی مظهر توجه بیشتر مردم به زندگی سالم است، اما مایه تاسف است که چنین دستاوردهایی با فناوری بالا در افزایش عمر برای اولین بار محقق شد. توسط کشورهای دیگر
03 ماراتن باتری برق، مطمئن نیستید چه کسی برنده است
پیشرفت کشورمان در زمینه باتری‌های جامد را می‌توان محاصره شدن توسط دشمنان قدرتمند نیز توصیف کرد، اما کشور ما هرگز از توانایی مبارزه با این روند بی بهره نبوده است، ناگفته نماند که کشورمان قبلاً در خط شروع پیروز شده است.
تصویر
در ابتدای سال 2021، GAC Aian به طور رسمی یک اطلاعیه جدید باتری برق منتشر کرد. این مقام مسئول گفت که باتری جدید از فناوری گرافن استفاده می کند، از شارژ فوق العاده سریع پشتیبانی می کند، می تواند در 8 دقیقه تا 80 درصد شارژ شود و می تواند به عمر باتری الکتریکی خالص 1000 کیلومتر دست یابد.
اگرچه ژاپن در حال حاضر در تحقیق و توسعه و ثبت اختراع شتاب می گیرد، کشور من نیز شروع به استقرار تحقیقات باتری انرژی حالت جامد کرده است. بر اساس اطلاعات عمومی، کشور من از نظر تعداد مقالات منتشر شده در مجلات علمی جهان رتبه اول را در جهان کسب کرده است. شرکت های چینی به رهبری Ningde Times و BYD بیش از 50 درصد از بازار جهانی باتری های برق را در سه ماهه اول به خود اختصاص دادند که قدرت قوی آنها را اثبات می کند.
علاوه بر این، کشور من دارای بزرگترین بازار خودروهای انرژی نو در جهان است. از نظر صنعتی شدن باتری های حالت جامد در آینده، مشخص نیست چه کسی برنده خواهد شد. نبرد برای هژمونی باتری های حالت جامد تازه آغاز شده است!

 

ارسال درخواست

whatsapp

skype

ایمیل

پرس و جو