Mar 30, 2021 پیام بگذارید

اقدامات احتیاطی برای دسته الکتریکی سرو


"Servo electric batch", as the name implies, absolutely obeys the control signal command, that is, before the control signal is sent, the rotor is stationary; هنگامی که سیگنال کنترل فرستاده می شود، روتور بلافاصله می چرخد؛ هنگامی که سیگنال کنترل ناپدید می شود، روتور می تواند در زمان متوقف شود. بیایید نگاهی به اقدامات احتیاطی برای استفاده از دسته الکتریکی سرو.


1. روغن موتور سرو و حفاظت از آب

علي. موتور سروو می تواند در مکان هایی مورد استفاده قرار گیرد که مورد حمله قطره های آب یا روغن قرار خواهند گرفت، اما کاملاً ضد آب یا ضد روغن نیست. بنابراین موتور سرو نباید در محیطی که آب یا روغن مورد تهاجم قرار می گیرد قرار گیرد یا مورد استفاده قرار گیرد.

ب. اگر موتور سرو به یک دنده کاهش متصل باشد، باید هنگام استفاده از موتور سروو یک مهر روغن اضافه شود تا از ورود چرخ دنده کاهش روغن به موتور سرو جلوگیری شود

ج- کابل موتور سروو را در روغن یا آب غوطه ور نکنید.


2. سرو موتور کابل → کاهش استرس

A. اطمینان حاصل شود که کابل به لحظه یا بار عمودی به دلیل نیروی خم خارجی و یا وزن خود را، به خصوص در خروجی کابل و یا اتصال قرار گرفته است.

ب. هنگامی که موتور سروو در حال حرکت است، کابل باید محکم به یک بخش ثابت (نسبت به موتور) ثابت شود، و باید از یک کابل اضافی نصب شده در پشتیبانی کابل برای گسترش آن استفاده کرد، به طوری که می توان تنش خمش را به حداقل رسانید.

ج- شعاع آرنج کابل باید تا حد امکان بزرگ باشد.


3. اجازه می دهد شفت بار پایان موتور سرو

A. اطمینان حاصل شود که بارهای شعاعی و محوری اضافه شده به شفت موتور سرو در طول نصب و بهره برداری در داخل مقادیر مشخص شده از هر مدل کنترل می شود.

ب. مراقب باشید اضافی در هنگام نصب کوپلینگ سفت و سخت، به خصوص بار خم شدن بیش از حد ممکن است باعث آسیب و یا پوشیدن به پایان شفت و یاتاقان

ج- بهتر است از یک جفت شدن انعطاف پذیر استفاده شود به طوری که بار شعاعی پایین تر از مقدار مجاز باشد. این به طور ویژه برای موتورهای سرو با قدرت مکانیکی بالا طراحی شده است.

د. برای بار شفت مجاز، لطفا به "جدول بار شفت مجاز" (کتابچه راهنمای آموزش) مراجعه کنید.


4. توجه به نصب موتور سرو

علي. هنگام نصب/حذف قطعات کوپلینگ به انتهای شفت موتور سرو، مستقیماً با چکش به انتهای شفت برخورد نکوید (چکش مستقیماً به انتهای شفت برخورد می کند و کدکن در انتهای دیگر شفت موتور سرو آسیب می بیند).

ب- هر تلاشی برای تراز کردن شفت به بهترین حالت ختم می شود (درمان بد ممکن است باعث لرزش یا آسیب باربر شود).


ارسال درخواست

whatsapp

skype

ایمیل

پرس و جو