CNC machne center 1165 یک تجهیزات مکانیکی است که می تواند قالب ها را بصورت دسته ای به طور موثر پردازش کند. در تولید انبوه ، میزان عبور قطعات کار معیار اصلی کیفیت بازرسی است. در واقع ، تولید قطعات کار واجد شرایط کار سختی نیست. علاوه بر الزامات اساسی پردازش ، جنبه های اصلی عبارتند از عملیات حرارتی ، تحمل ، لبه ها و گوشه های قسمت ، مونتاژ ، ریخته گری ، رنگ آمیزی ، اتصالات لوله و برش.
الزامات فنی عمومی
1. مقیاس اکسید قطعات را بردارید.
2. در سطح پردازش شده قطعه ، هیچ گونه خراش ، خط و خش و نقص دیگری وجود نداشته باشد که به سطح قطعه آسیب برساند.
3. برآمدگی و فلش را بردارید.
الزامات عملیات حرارتی
1. پس از خنک شدن و خنک کردن ، 55 ～ HRC50.
2. قطعات تحت فرکانس بالا قرار می گیرند ، در دمای 350 ～ 370 ℃ ، HRC40 ～ 45.
3. عمق کربوراسیون 0.3 میلی متر است.
4. درمان پیری در دمای بالا را انجام دهید.
شرایط تحمل
1. تحمل شکل بدون علامت باید الزامات GB1184-80 را برآورده کند.
2. انحراف مجاز از ابعاد طول بدون علامت 0.5 میلی متر است.
3. محدوده تحمل ریخته گری با پیکربندی اندازه اصلی ریخته گری خشن متقارن است.
قسمت لبه ها و گوشه ها
1. بدون شعاع فیله R5.
2. همه چمبرهای پر نشده 2 × 45 درجه است.
3. گوشه های تیز/گوشه های تیز/لبه های تیز بی رنگ هستند.
الزامات مونتاژ
1. تمام مهر و موم ها باید قبل از مونتاژ در روغن خیس شوند.
2. مونتاژ یاطاقان نورد مجاز است از گرمایش روغن برای شارژ گرم استفاده کند و دمای روغن نباید از 100 درجه سانتی گراد تجاوز کند.
3. پس از مونتاژ چرخ دنده ، نقاط تماس و ضربه عقب روی سطح دندان باید الزامات GB10095 و GB11365 را برآورده کند.
4- هنگام مونتاژ سیستم هیدرولیک ، استفاده از بسته بندی مهر و موم یا سیلانت مجاز است ، اما باید از ورود آن به سیستم جلوگیری شود.
5. قطعات و اجزای سازنده (شامل قطعات خریداری شده و قطعات برون سپاری) که وارد مجموعه می شوند باید قبل از مونتاژ گواهی بخش بازرسی را داشته باشند.
6. قطعات باید قبل از مونتاژ تمیز و تمیز شوند و هیچ گونه لکه ، فلش ، فلس اکسید ، زنگ ، تراشه ، لکه روغن ، رنگ و گرد و غبار وجود نداشته باشد.
7. ابعاد اصلی تطبیق قطعات و اجزاء ، به ویژه ابعاد مناسب تداخل و دقت مربوطه باید قبل از مونتاژ مجددا بررسی شود.
8. اجزاء در هنگام مونتاژ مجاز به ضربه زدن ، برخورد ، خراش و زنگ زدگی نیستند.
9. هنگام بستن پیچ ، پیچ و مهره ، ضربه زدن یا استفاده از پیچ گوشتی ها و آچارهای نامناسب اکیداً ممنوع است. شیارهای پیچ ، مهره ها و پیچ ها و سر پیچ ها نباید پس از سفت شدن آسیب ببینند.
10- بستها با گشتاور سفت کننده مشخص شده باید با آچار گشتاور محکم شده و مطابق گشتاور سفت کننده مشخص شده محکم شوند.
11. هنگامی که یک قسمت را با چند پیچ (پیچ و مهره) محکم می کنید ، پیچ ها (پیچ و مهره) باید به صورت متقارن ، بطور تدریجی و یکنواخت به صورت متقاطع سفت شوند.
12. هنگام مونتاژ پین مخروطی ، سوراخ باید رنگ آمیزی و بررسی شود و میزان تماس نباید کمتر از 60٪ طول جفت گیری باشد و باید به طور مساوی توزیع شود.
13. کلید مسطح باید با دو طرف کلید در شافت در تماس یکنواخت باشد و بین سطوح جفت گیری فاصله ای ایجاد نشود.
14- تعداد سطوح دندانی که همزمان با مجموعه اسپلین در تماس هستند نباید از 3/2 کمتر باشد و میزان تماس در جهت طول و ارتفاع کلید نباید کمتر از 50 درصد باشد. دندان ها
15. پس از مونتاژ کلید تخت (یا اسپلین) با قابلیت کشویی ، قطعات نسبی می توانند آزادانه بدون سفت شدن ناهموار حرکت کنند.
16. پس از چسباندن ، چسب اضافی که به بیرون جریان می یابد را جدا کنید.
17. سوراخهای نیم دایره حلقه بیرونی یاتاقان ، صندلی یاتاقان باز و روکش یاتاقان مجاز به گرفتگی نیست.
18- حلقه بیرونی یاتاقان باید با سوراخ نیم دایره صندلی یاتاقان باز و پوشش یاتاقان تماس خوبی داشته باشد. هنگام بررسی با رنگ آمیزی ، باید با صندلی یاتاقان در 120 درجه تا خط مرکزی متقارن باشد و پوشش یاتاقان در محدوده 90 درجه متقارن با خط وسط باشد. حتی تماس بگیرید. هنگام بررسی با یک سنسور گسیل کننده در محدوده فوق ، سنسور اندازه گیری 0.03 میلی متر نباید در 1/3 عرض حلقه بیرونی وارد شود.
19. پس از مونتاژ ، حلقه بیرونی یاتاقان باید به طور یکنواخت با قسمت انتهایی درپوش بلبرینگ در انتهای موقعیت تماس پیدا کند.
20. پس از نصب بلبرینگ نورد ، باید انعطاف پذیر و پایدار باشد تا با دست بچرخد.
21. سطوح مفصلی بوته های بلبرینگ بالا و پایین باید به یکدیگر متصل باشند و نمی توان آنها را با سنسور فشار 05/0 میلی متر بررسی کرد.
22. هنگام ثابت كردن بوش یاتاقان با قرار دادن سنجاق ها ، پین های در حال چرخش و توزیع را مته كنید در حالی كه مطمئن می شوید كه سطوح بازكننده و بسته كننده سطح بوش و سطح انتهایی سوراخ یاتاقان مربوطه و نان انتهایی هم سطح هستند. بعد از رانندگی سوزن را شل نکنید.
23. بدنه یاتاقان بلبرینگ کروی و صندلی یاتاقان باید در تماس یکنواخت باشند و هنگام بازرسی با روش رنگ آمیزی ، تماس نباید از 70٪ کمتر باشد.
24. هنگامی که سطح زرد رنگ است ، از آسترهای یاطاقان آلیاژی استفاده نمی شود و در زاویه تماس مشخص شده هسته ای وجود ندارد. ناحیه هسته خارج از زاویه تماس نباید بیش از 10٪ مساحت کل ناحیه بدون تماس باشد.
25. سطح انتهایی مرجع چرخ دنده (چرخ دنده کرم) و شانه محور (یا قسمت انتهایی آستین موقعیت یابی) باید در کنار هم قرار بگیرند و نمی توان آنها را با یک سنسور 0.05 میلی متر سنجنده بررسی کرد. و باید الزامات عمودی سطح انتهایی مرجع چرخ دنده و محور را تضمین کند.
26. سطح مشترک جعبه دنده و روکش باید در تماس خوب باشند.
27. گوشه های تیز ، سوراخ ها و اجسام خارجی که در حین پردازش قطعات قبل از مونتاژ باقی مانده است را به شدت بررسی و بردارید. اطمینان حاصل کنید که مهر و موم هنگام نصب خراشیده نشده باشد.
الزامات ریخته گری
1. هیچ پارتیشن سرد ، ترک ، سوراخ های جمع شدگی ، عیوب نفوذی و عیوب جدی ناقص (مانند زیر ریخته گری ، آسیب مکانیکی و ...) بر روی سطح ریخته گری مجاز نیست.
2. ریخته گری ها باید بدون لکه و چشمک زدن تمیز شوند. ریزرهای ریختن بر روی نشانه های بدون پردازش باید تمیز شوند و با سطح ریخته گری هم سطح شوند.
3. کاراکترها و علائم ریخته گری در سطح بدون ماشینکاری ریخته گری باید واضح و قابل تشخیص باشند و موقعیت و فونت باید الزامات نقاشی را برآورده کند.
4. زبری سطح غیر ماشینکاری ریخته گری ، ریخته گری ماسه R ، بیش از 50μm نیست.
5- ریخته گری ها باید از ریزرهای ریزش ، خارها و غیره تمیز شوند. مقدار باقیمانده از ریزر ریختن بر روی سطح غیر فرآوری شده باید صاف و صیقل داده شود تا الزامات کیفیت سطح برآورده شود.
6. ماسه قالب گیری ، ماسه اصلی و استخوان اصلی روی ریخته گری باید تمیز شود.
7. ریخته گری ها دارای قسمت های شیب دار هستند و منطقه تحمل ابعادی باید به طور متقارن در امتداد سطح شیب دار مرتب شود.
8. ماسه های قالب گیری ، ماسه های اصلی ، استخوان های اصلی ، ساکولنت ها ، شن های چسبناک و ... روی ریخته گری ها باید صاف و تمیز شوند.
9. نوع صحیح و اشتباه ، انحراف ریخته گری رئیس و غیره باید برای دستیابی به یک انتقال روان و اطمینان از کیفیت ظاهر اصلاح شود.
10. چین و چروکهای سطح ماشینکاری نشده ریخته گری باید دارای عمق کمتر از 2 میلی متر و فاصله بیشتر از 100 میلی متر باشد.
11. سطح بدون پردازش ریخته گری محصول دستگاه نیاز به شستشو یا غلتک پردازش دارد تا الزامات سطح تمیزی Sa2 1/2 را برآورده کند.
12. ریخته گری باید با آب سخت شود.
13. سطح ریخته گری باید صاف باشد و دروازه ، سوراخ ، ماسه چسبناک و ... برداشته شود.
14- ریخته گری مجاز به داشتن عیوب ریخته گری مانند پارتیشن سرد ، ترک ، سوراخ و ... نیست که استفاده از آنها مضر است.
الزامات رنگ آمیزی
1. قبل از رنگ آمیزی سطح تمام قطعات فولادی که نیاز به رنگ آمیزی دارند ، زنگ زدگی ، رسوب اکسید ، گریس ، گرد و غبار ، خاک ، نمک و خاک باید برداشته شود.
2. قبل از حذف زنگ زدگی ، از حلال های آلی ، چربی ، امولسیفایر ، بخار و ... برای از بین بردن چربی و کثیفی سطح قطعات فولادی استفاده کنید.
3. فاصله زمانی بین انفجار شستشو یا خروج دستی از سطح روکش دار و پوشش آغازگر نباید بیش از 6 ساعت باشد.
4- سطوح قطعات پرچ کننده ای که در تماس با یکدیگر هستند قبل از اتصال باید با ضخامت 30-40μm رنگ ضد زنگ رنگ آمیزی شوند. لبه های پا باید با رنگ ، بتونه یا چسب بسته شوند. آغازگر آسیب دیده در اثر پردازش یا جوشکاری باید دوباره رنگ آمیزی شود.
الزامات لوله کشی
1. قبل از مونتاژ ، تمام لوله ها باید فاقد چشمک زدن ، بریدگی و پخ شدن باشند. از هوای فشرده یا روشهای دیگر برای از بین بردن زباله و زنگار متصل به دیواره داخلی لوله استفاده کنید.
2. قبل از مونتاژ ، تمام لوله های فولادی (از جمله لوله های پیش ساخته) باید چربی زدایی ، ترشی ، خنثی شده ، با آب و ضد زنگ شسته شوند.
3. هنگام مونتاژ ، بستهای لوله ، تکیه گاه ها ، فلنج ها و اتصالات را محکم کنید تا از شل شدن جلوگیری شود.
4- قسمتهای جوش داده شده لوله پیش ساخته باید تحت آزمایش فشار قرار گیرند.
5- هنگام تعویض یا انتقال لوله ، بند جداکننده خط لوله باید با نوار یا لوله پلاستیکی آب بندی شود تا از ورود هرگونه آوار جلوگیری شود و برچسب گذاری شود.
تعمیر الزامات جوشکاری
1. عیوب قبل از جوشکاری باید به طور کامل برطرف شوند و سطح شیار باید هموار و بدون گوشه های تیز ترمیم شود.
2. با توجه به عیوب ریخته گری فولاد ، عیوب موجود در ناحیه جوشکاری را می توان با بیل ، آسیاب ، گاز کمان کربنی ، برش گاز یا پردازش مکانیکی برطرف کرد.
3. خاک ، ماسه ، روغن ، آب ، زنگ و سایر آلودگی ها در فاصله 20 میلی متری اطراف ناحیه جوشکاری و شیار باید کاملاً تمیز شود.
4- در کل فرایند جوشکاری ، دمای ناحیه پیش گرمایش ریخته گری فولاد نباید کمتر از 350 درجه سانتی گراد باشد.
5- در صورت امکان شرایط ، تا جای ممکن در حالت افقی جوشکاری کنید.
6. هنگام تعمیر جوشکاری ، میله جوش نباید نوسان جانبی بیش از حد ایجاد کند.
7- هنگام جوشکاری روی سطح ریخته گری های فولادی ، همپوشانی بین مهره های جوش نباید از 1/3 عرض مهره جوش کمتر باشد. گوشت جوش پر است و سطح جوش عاری از سوختگی ، ترک و ندول آشکار است. درز جوشکاری ظاهر زیبایی دارد و هیچ گونه نقصی مانند گاز گرفتن گوشت ، سرباره ، منافذ ، ترک ، پاشش و غیره ندارد. موج جوش یکنواخت است.
الزامات جعل
1. نازل ها و برافراشته های شمش باید به اندازه کافی برداشته شوند تا از کوچک شدن و انحراف جدی جعل جلوگیری شود.
2. جعل ها باید بر روی یک دستگاه آهنگری با ظرفیت کافی جعل شوند تا از جعل کامل جعل ها اطمینان حاصل شود.
3. آهنگرها مجاز به ترک خوردگی ، چین خوردگی و سایر عیوب ظاهری نیستند که بر استفاده تأثیر می گذارد. عیوب موضعی را می توان برطرف کرد ، اما عمق تمیز کردن نباید بیش از 75 of از میزان مجاز ماشینکاری باشد. عیوب سطح غیر ماشینکاری آهنگری باید تمیز شده و به آرامی منتقل شوند.
4. لکه های سفید ، ترکهای داخلی و سوراخهای جمع شدگی باقی مانده در آهنگری مجاز نیست.
الزامات برش قطعات
1. قطعات باید طبق روال بازرسی و پذیرفته شوند و تنها پس از گذراندن بازرسی قبلی به روش بعدی قابل انتقال هستند.
2. قطعات پردازش شده دارای سوراخ نیستند.
3- قطعات تمام شده در هنگام قرار گرفتن نباید مستقیماً روی زمین قرار گیرند و اقدامات پشتیبانی و حفاظتی لازم انجام شود. سطح ماشینکاری شده دارای اشکال مانند زنگ زدگی ، برآمدگی و خراش است که بر عملکرد ، عمر یا ظاهر تأثیر می گذارد.
4- سطحي كه با نورد كامل شده است نبايد پس از غلتاندن جدا شود.
5. پس از عملیات حرارتی در فرایند نهایی ، هیچ مقیاس اکسیدی روی سطح قطعات وجود نداشته باشد. سطوح جفت گیری تمام شده و سطوح دندان نباید آنیل شود.
6. سطح نخ پردازش شده دارای عیب هایی مانند پوست سیاه ، برجستگی ها ، سگک های تصادفی و ساییدگی ها نیست.
