روانکاری ماشین ابزار شامل روغن کاری بلبرینگ ها، چرخ دنده ها، ریل های راهنما و نوک ها می شود. گریس روانکاری ماشین ابزار شامل: روغن هیدرولیک، روغن راهنمای هیدرولیک و روغن روان کننده (گریس) می باشد. انواع مختلف ماشین ابزار و شرایط کاری متفاوت، الزامات متفاوتی برای عملکرد محصولات روغن روانکاری دارند. .
عملکرد خوب سیستم روغن کاری برای پایداری کار ماشین ابزار CNC، به ویژه ماشین آلات ریلی سخت، بسیار مهم است. سیستم روغن کاری تاثیر زیادی بر وضعیت کار و حتی عمر ماشین ابزار دارد.
امروز در مورد روش کنترل روانکاری ماشین ابزار از سمت الکتریکی صحبت خواهیم کرد:
1. پمپ الکترونیکی نیازی به کنترل PLC ندارد، برق را تامین می کند و روغن را با تنظیم فاصله روانکاری تامین می کند. نسبتا ساده، بدون تشخیص فشار، مقرون به صرفه، و به طور گسترده در ماشین ابزارهای کوچک استفاده می شود.
2. منطق ساده PLC روغن کاری را کنترل می کند و به طور کلی روغن کاری را در فواصل زمانی با تنظیم زمان با تایمر کنترل می کند. در این روش صرف نظر از اینکه ماشین ابزار کار می کند یا نه، روغن در بازه های زمانی مشخصی تامین می شود. راندمان عرضه روغن بالا نیست و به راحتی باعث هدر رفتن می شود.
3. کنترل PLC را برای قضاوت در مورد وضعیت حرکت ماشین ابزار بهینه کنید. هنگام استفاده از سه محور، فاصله زمانی روغن کاری کوتاه است و روغن کاری کمی مکرر است. در صورت توقف، فاصله روغن کاری طولانی است.
4. معقول ترین روش در تئوری: استفاده از حرکت حرکتی شفت به عنوان مبنای روانکاری. ضربات متحرک شفت را با هم اضافه کنید. هنگامی که به یک مقدار مشخص رسید، روغن کاری انجام می شود. علاوه بر این، با توجه به بار ماشین ابزار، زمانی که نیاز به برش سنگین است، ممکن است روغن کاری روغن کمی بیشتر در نظر گرفته شود.
