حالت های اصلی خرابی اتصال دهنده های نخ که در کار ما مشاهده می شوند می توانند به: ① مونتاژ پیچ و تاب و شکستگی می توانند تقسیم شوند. ② شکستن نخ به دلیل نیروی برشی ؛ ③ شکستگی پس از استفاده در محل غلظت استرس ؛ ④ شکستگی خستگی ؛ ⑤ شکستگی تأخیر ؛ زنگ هشدار گشتاور ؛ ⑦ لغزش نخ.
علت تجزیه و تحلیل حالت های شکست مشترک ① مونتاژ پیچ و تاب و کشیدن شکستگی: ویژگی پیچیدگی و کشیدن شکستگی ، گردن و کشش آشکار در محل شکستگی است. دلایل شایع پیچاندن و کشیدن شکستگی عمدتاً به دلیل ضریب اصطکاک کوچک سطح اتصال است. گشتاور اعمال شده در هنگام سفت شدن یا قبل از سفت شدن خیلی بزرگ است ، آستین و نخ هنگام استفاده از گشتاور کواکسیال نیستند و هنگام استفاده از گشتاور ، سرعت خیلی سریع است. استحکام عملکرد قسمت به خودی خود کافی نیست و عمودی بین سطح بست و خط مرکزی نخ از تحمل خارج است. ② شکستن نخ به دلیل نیروی برشی: محل شکستگی نخ به دلیل نیروی برشی به طور کلی مارپیچ است ، بدون گردن زدن آشکار. علت شایع شکستن نخ به دلیل نیروی برشی این است که نخ در طی فرآیند سفت شدن گیر کرده است ، مانند: تغییر شکل نخ ، پروفایل های متناقض دندان از نخ های به هم پیوسته ، لامپ های سرباره جوش را روی نخ. بخشی که پیچ در آن پیچ شده است مسدود شده است ، مانند عمق نخ مؤثر مهره برای سوراخ کور کافی نیست. ③ شکستگی پس از استفاده در سایت های غلظت استرس: شکستگی پس از استفاده در سایت های غلظت استرس اغلب در سر پیچ و زاویه سمت راست بین سر و میله نخ آشکار می شود. دلایل شایع شکستگی در محل های غلظت استرس این است که فیله زاویه راست بین سر و میله نخ خیلی کوچک است. در حین سرماخوردگی پیچ ، در جریان پلاستیکی سر وجود دارد. عمودی بین سطح متصل و پیچ از تحمل خارج است.
④ شکستگی خستگی: شکستگی اصلی در هنگام استفاده از پیچ ها پس از اتصال ، شکستگی خستگی است. دلایل شایع شکستگی خستگی عبارتند از: پیش بار کافی ؛ میرایی بیش از حد نیروی بستن ؛ اندازه و عملکرد پیچ غیر صلاحیت ؛ هماهنگی متقابل بین قطعات ، محیط مونتاژ و شرایط استفاده نمی تواند الزامات طراحی را برآورده کند.
⑤ شکستگی تأخیر: علت شایع تاخیر در شکستگی ، آغوش هیدروژن است. آغوش هیدروژن اثری از هیدروژن است که در طی فرآیند تولید وارد فولاد می شود (مانند آبکاری و جوشکاری) ، که باعث می شود مواد تحت عمل استرس باقیمانده یا خارجی در داخل شکننده یا حتی ترک شوند. اتصال دهنده های مشترک مستعد به آغوش هیدروژن عبارتند از: پیچ های خود ضربه زدن/واشر الاستیک/پیچ و مهره با درمان سطح برقی بالاتر از درجه 8. زنگ هشدار گشتاور قسمت: هشدار گشتاور قسمت اغلب در طی فرآیند مونتاژ پیچ که در آن گشتاور با روش زاویه کنترل می شود ، رخ می دهد. حالت های خرابی و دلایل زنگ هشدار گشتاور اتصال دهنده عبارتند از: پس از اتمام مونتاژ ، گشتاور نهایی قسمت بالاتر از حد کنترل فوقانی یا پایین تر از حد کنترل پایین تر است: دلیل این امر این است که دامنه کنترل گشتاور مونتاژ قسمت غیر منطقی است ، که به عنوان تنظیم دامنه کنترل بسیار کوچک است ، و دامنه کنترل به سمت بالا یا پایین حرکت می کند.
از قبل از زاویه از پیش تعیین شده ، گشتاور به زنگ حد بالایی می رسد: دلیل این امر این است که ضریب اصطکاک قسمت از حد بالایی فراتر می رود ، ضریب اصطکاک قسمت از حد بالایی فراتر می رود و تداخل بین قطعات باعث می شود گشتاور مونتاژ به شدت افزایش یابد.
مونتاژ عادی ، هشدار پایین گشتاور: دلیل این امر این است که ضریب اصطکاک قسمت از حد پایین تر از حد پایین تر است یا ضریب اصطکاک قسمت از حد پایین فراتر می رود و گشتاور اتصالات قسمت بیشتر از گشتاور اولیه است که قسمت در آن پیچ می شود (یعنی مصرف گشتاور پیچ خیلی زیاد است) ، که در سفت شدن قفل آجیل رایج است. ⑦ لغزش نخ: اتصالات نخ اغلب دارای لغزش نخ هستند. دلایل اصلی لغزش نخ ، decarburising نخ است: یک پدیده رایج این است که گشتاور را نمی توان در طول مونتاژ اضافه کرد. پس از برداشتن پیچ ، مشخص می شود که نخ کاملاً یا جزئی صاف است و سختی سطح نخ پیچ یا سوراخ مهره کم است. تطبیق اندازه موضوع داخلی و خارجی: منطقه تماس اتصال تطبیق اندک است. دو موقعیت وجود دارد: یکی این که تعداد نخ های اتصال کوچک است و دیگری این است که نخ ها در قطر میانی در تماس نیستند (یعنی تطبیق دقیق خوب نیست و تماس بین نخ پیچ و نخ مهره کافی نیست).
در عین حال ، اگر روش مونتاژ صحیح نباشد ، سفت شدن اجباری نیز باعث لغزش نخ خواهد شد. ضریب اصطکاک نخ بسیار کوچک است: پوشش سطح ، زبری سطح ، روان کننده سطح غیر منطقی است ، و اشیاء خارجی در نخ پیچ یا سوراخ نخ ، نخ های آسیب دیده و تغییرات زمین و زاویه بین پیچ و مهره وجود دارد.
