راهآهن سریعالسیر چین بزرگترین سیستم راهآهن پرسرعت و پلتفرم فناوری جهان را ساخته است که پیشروی روند راهآهن پرسرعت جهان است. با این حال، مهرههای مورد استفاده در ریل پرسرعت باید وارد شوند و ما فقط میتوانیم مهرههایی را که هرگز شل نمیشوند، از شرکت صنعتی هارد لاک، یک شرکت ژاپنی کوچک با تنها 45 کارمند، خریداری کنیم.
تصویر
کشورهای سرتاسر جهان، از جمله بریتانیا، استرالیا، ایالات متحده و سایر کشورهایی که سطح فناوری بالایی دارند، آجیل های کوچک را از شرکت Hadlock ژاپن سفارش می دهند. این تنها شرکت در جهان است. می توان تصور کرد که سهم بازار آجیل هادلاک چقدر است. ، ساخت یک مهره به حد افراط.
هنگامی که ریل پرسرعت در حال کار است، قطارهای سریع السیر در تماس دائمی با ریل هستند و باعث ایجاد ارتعاشات بسیار بزرگ می شوند و پیچ های معمولی در اثر این گونه ارتعاشات باز شده و از بین خواهند رفت. اگر نمیخواهید باد کنید، باید پیچها و مهرهها در جای خود قرار بگیرند تا هرگز شل نشوند.
1. آجیل زندگی را تغییر می دهد
تصویر
در واقع، در اوایل سال 1961، واکابایاشی کاتسوهیکو مهره غیر چرخشی - مهره U را اختراع کرد.
5 سال از شروع کارش می گذشت که به عنوان کارمند شرکت از نمایشگاه بین المللی محصولات صنعتی که در اوزاکا برگزار شده بود بازدید کرد و کیسه ای از مواد و نمونه های نمایشگاه را پس گرفت. در میان این مواد و نمونه ها یک مهره ضد چرخش وجود دارد که توجه واکابایاشی را به خود جلب کرد.
این مهره ای است که از سیم فولادی ضد زنگ به عنوان گیره برای جلوگیری از شل شدن استفاده می کند. ساختار پیچیده ای دارد و گران است. آیا نمی توان آن را ساده و ارزان ساخت؟ رو لین با زحمت شروع به مطالعه کرد.
به زودی او روشی برای بستن رزوه پیچ با فنر برگ ابداع کرد و محصول آزمایشی به نتایج رضایت بخشی دست یافت. واکابایاشی 28-ساله مهره ضد چرخش را U nut نامید و شرکتی را برای تولید و فروش مهره تاسیس کرد. این اولین شرکت Wakabayashi است، Fuji Precision Manufacturing Co., Ltd. ساخت این مهره ضد چرخش برای Wakabayashi فقط یک ساعت طول کشید، اما بیش از دو سال طول کشید تا آن را به بازار معرفی کند. با افزایش فروش، اعتماد به نفس واکابایاشی نیز بسیار افزایش یافته است و او تبلیغ «هرگز مهره را شل نکن» را منتشر کرد.
به طور غیرمنتظره ای این تبلیغ برای رولین دردسر ایجاد کرد. مهره های U مونتاژ شده روی بیل مکانیکی و شمع گیرها به دلیل لرزش زیاد شل شدند.
برخی از مشتریان برای شکایت آمدند. در آن زمان فروش ماهانه Fuji Precision Manufacturing Co., Ltd به 100 میلیون ین رسیده بود و پدیده شلی رایج نبود. بسیاری از افراد شرکت فقط عبارت "هرگز مهره شل" را به عنوان یک شعار تبلیغاتی در نظر می گرفتند، بنابراین آن را جدی نگرفتند. این پیگردها جدی است. اما رولین اینطور فکر نمی کند.
وی گفت: از آنجایی که علناً گفته می شود این نوع مهره، مهره ای است که هرگز شل نمی شود، باید طوری ساخته شود که تحت هیچ شرایطی شل نشود. اما آیا این کار قابل انجام است؟ شرکا مشکوک هستند. واکابایاشی برای اینکه به اعتقاداتش پایبند بماند، شرکتی را که تاسیس کرده بود ترک کرد.
در پایان سال 1973، هنگامی که واکابایاشی از معبد سومیوشی تایشا (منطقه سومیوشی، شهر اوزاکا) در نزدیکی خانه خود می گذشت، به توری بلند در ورودی نگاه کرد و ناگهان به این فکر افتاد که "آن نوع گوه را فشار دهید و آن را وارد کنید. شل نمی شود» به ذهنم آمد. او بلافاصله شروع به زدن یک سنجاق در شکاف بین مهره و پیچ کرد و نتیجه را می توان به عنوان "ضربه به هدف" توصیف کرد. واکابایاشی با دریافت الهام از یک معبد آشنا، گفت: "این ممکن است آخرالزمان باشد."
واکابایاشی با الهام از تنههای سازههای چوبی باستانی، مهرهای را اختراع کرد که هرگز شل نمیشد و دمهایی به آن اضافه شده بود. در سال 1974، Wakabayashi شرکت دومی به نام Hard Lock Industry Co., Ltd. را از ابتدا تأسیس کرد تا این مهره جدید را تولید کند که هرگز شل نمی شود. اما مشخص شد که انتظار برای او همان مسیر طولانی و دردناک ترفیع است که او برای اولین بار تجارت خود را شروع کرد. از آنجایی که ساختار این نوع مهره هارد لاک پیچیده تر از مهره های معمولی است و قیمت تمام شده نیز بالاست، قیمت فروش آن حدود 30 درصد بیشتر از مهره های معمولی است. این به بزرگترین مانع برای تبلیغ این آجیل تبدیل شده است.
هنگامی که هیچ فروش آجیل هارد لاک وجود نداشت، شرکت جدید مجبور بود علاوه بر تکیه بر حق اختراع آجیل U، کارهای دیگری را برای حفظ عملکرد شرکت انجام دهد. سرانجام، یک شرکت راه آهن محصولات Wakabayashi را پذیرفت و قدرت این مهره هرگز شل نشدنی را ثابت کرد.
شرکت های راه آهن به شدت به مهره های ضد لرزه و ضد شل شدن نیاز دارند و شرکت های راه آهن ژاپنی زیادی وجود دارند که فرصت های توسعه را برای شرکت جدید واکابایاشی به ارمغان می آورد. بزرگترین شرکت راهآهن ژاپن، جیآر، سرانجام مهرههای قفل سخت را پذیرفت و به طور کامل از آنها در ژاپن استفاده کرد. شینکانسن
مهره هارد لاک به تنها مهره ای تبدیل شده است که هرگز در جهان شل نمی شود و نه تنها در ژاپن بسیار مورد استفاده قرار می گیرد، بلکه در پل ها و ساختمان های بزرگ در سراسر جهان نیز دیده می شود.
2. یک مهره با گوه و یک چکش در یک
تصویر
ایده "مهره قفل سخت" بسیار ساده است، یعنی قرار دادن یک گوه بین مهره و پیچ برای جلوگیری از شل شدن. (شکل 1) با این حال، نه کارآمد و نه عملی است که گوه ها را یکی یکی به داخل مهره های مورد استفاده در محل ساخت و ساز راند. چگونه مهره می تواند عملکرد گوه را داشته باشد؟ رولین مدتی فکر کرد.
تصویر
روشی که او ابداع کرد استفاده از دو نوع مهره به شکل «مقعر» و «محدب» روی یک پیچ بود. مهره محدب در پایین دارای یک مرکز کمی جابجا شده در طول پردازش (پردازش غیر عادی) است که به عنوان یک گوه عمل می کند. مهره مقعر در بالا خارج از مرکز پردازش نمی شود (پردازش دایره ای)، بنابراین عملکرد چکش برای ضربه زدن به گوه را تشکیل می دهد. (تصویر 2) چنین دو مهره با هم ترکیب می شوند و مشکل شل شدن به راحتی حل می شود.

3. اگرچه مقلدین زیادی وجود دارد، اما تقریباً هیچ موفقی وجود ندارد
البته موفقیت مهره هاردلاک نیز بسیاری از مقلدان را به تقلید جذب خواهد کرد.
در واقع اصل و ساختار مهره هاردلاک نسبتا ساده است که در وب سایت هاردلاک به تفصیل معرفی شده است. اگرچه مقلدین زیادی وجود دارد، اما تقریباً هیچ موفقی وجود ندارد. این کلید فناوری است. اگرچه اصل و ساختار این نوع مهره را می دانید، اما نمی توانید مهره ای تولید کنید که هرگز شل نشود. این تخصص آنهاست.
با قضاوت از مقدمه بالا، به نظر می رسد که اختراع این آجیل دشوار نیست، اما ترویج آن بسیار دشوار است. در واقع این یک توهم است. اختراع مهره ای با چنین ساختاری کار دشواری نیست، اما برای تبدیل این اختراع به مهره ای که هرگز شل نمی شود، همچنان نیاز به بهبود مستمر در استفاده دارد.
واکابایاشی از تاسیس این شرکت تا استفاده کامل از بزرگترین شرکت راه آهن ژاپن نزدیک به 20 سال طول کشید. این 20-سال پیشرفت مداوم فنی، مهره قفل سخت را به تنها مهرهای تبدیل کرده است که هرگز در جهان شل نمیشود.
شرکت هاردلاک به طور ویژه در صفحه وب خاطرنشان کرده است: این شرکت طی سالها فناوری و دانش (دانش) منحصربهفردی را انباشته کرده است و برای اندازهها و مواد مختلف دارای ویژگیهای غیرعادی متناظر متفاوتی است که با مهرههای قفل سخت قابل تقلید نیست. کلید.
خوب، حتی اگر مردم به طور واضح اصل و ساختار این مهره را به شما بگویند، تولید واقعی هنوز به تجربه خاصی نیاز دارد، این فناوری است، این دانش فنی (دانش) است.
بدون این فناوری، حتی اگر اصل این مهره را درک کنید، نمی توانید آن را تولید کنید. جذابیت بسیاری از شرکتها در فناوری منحصربهفردی است که شما نمیتوانید آن را یاد بگیرید.
4. معاملات از سازندگان هواپیما
تا کنون، "آجیل قفل سخت" توسط راه آهن در استرالیا، بریتانیا، لهستان، چین، کره و شینکانسن تایوان (راه آهن پرسرعت تایوان) پذیرفته شده است.
علاوه بر راهآهن، بسیاری از کشورها و مناطق در داخل و خارج از کشور مانند طولانیترین پل معلق جهان "پل آکاشی کایکیو"، بلندترین برج رادیویی خود نگهدار جهان "درخت آسمان توکیو"، سکوی پرتاب شاتل فضایی ایالات متحده، و اقیانوس دکل های حفاری، "مهره قفل سخت" را اتخاذ کرده اند.
مخترع Wakabayashi هنوز در نوآوری های تکنولوژیکی غوطه ور است، حتی زمانی که "مهره قفل سخت" در سراسر جهان مشهور است، و به طور متوالی محصولات جدیدی مانند "Single Nut" را توسعه داده است که کارایی عملیاتی را بهبود می بخشد، و "Baring Special Nut" که مانع از آن می شود. بلبرینگ از شل شدن علاوه بر این، آنها در حال حاضر در حال مذاکره با بزرگترین سازنده هواپیما در جهان بوئینگ ایالات متحده و رولز رویس اروپا برای توسعه محصولات سبک وزن برای هواپیما هستند.
روبین یکی از معدود کلکسیونرهای راه آهن مدل است. او گفت وقتی با راه آهن مدل بازی می کند، الهام در ذهنش جرقه می زند. او یک محوطه نمایش مجموعه را در طبقه دوم کارخانه افتتاح کرد. بازدیدکنندگان پس از بازدید همه هیجان زده بودند. روبین گفت که مهم نیست در کار یا سرگرمی، "بیش از هر چیز می تواند همه را خوشحال کند."




